理科生能不能学法律
理科生当然可以学法律，理科生专业受限很少，可以学文科专业；但是文科生学理科专业限制就比较多了。
大学的专业对于一个人来说还是比较重要的。即便是以后的就业不对口，但是至少四年你都要去学习这方面的知识，所以你至少要喜欢你的专业，在选专业时不要只看到片面。就拿法律来说，虽然你会觉得法官或是律师都是非常神气的。但其实学习法律知识是非常枯燥无味的，而且法学的就业率也比较低。所以，在确定之前一定要详细了解一下各方面！
理科生具备良好的逻辑判断能力完全可以学习法律，并且和文科生相比，理科生的思维能力反而是很有优势的。
近些年来，有很多的理科生会选择报考法律专业或是理工科的本科生选择报考法学的研究生。有一些甚至会比法学专业的学生考的还好。理科生主要的优势是逻辑和推理能力，记忆力没有通过专门的训练，有时会感到英雄无用武之地。但如果真心喜欢法律专业，那么记忆能力可以练，只要有毅力有方法就都可以达到！
最受理科生欢迎的专业
计算机科学与技术
计算机科学与技术专业是近些年来随着计算机的广泛应用发展起来的，国际互联网Internet的发展，网络时代的到来，使计算机的功能不仅仅只是替代人脑的一些脑力运算工作，还成为了信息时代人们进行交流的重要工具。
该专业的研究方向主要有计算机软件与理论、数据库与信息系统、计算机系统结构等。
无论是重点大学还是一般大学，与计算机相关的专业都属于热门专业，在不同批次院校中录取分数都比较高，但是由于大量学校盲目上马此类专业，其培养出来的人才也是良莠不齐，如果选报学校不当，毕业后只能去从事卖电脑或维修电脑的一般工作。就目前社会的需求情况来看，以下四类计算机人才比较吃香：软件编程人才，网络工程人才，信息安全人才，电脑动画人才。
这个专业设置的历史虽然不长，但发展速度却异常惊人。全国各级各类的高校几乎都开设了这个专业，成为招收理工科考生人数最多的专业之一。随之而来的是就业率的急剧下降，有的排行榜统计甚至把该专业就业率归入倒数之列。
机械设计制造及其自动化
该专业是传统的机械设计制造和先进的自动化技术相结合的产物，是机电一体化的宽口径专业。
机械行业是个老行业，人才需求一直是不冷不热。不过，近年来我国大型工业逐渐复苏，制造业发展正面临高级人才短缺的严峻挑战，工业制成品的自主技术和科技创新能力明显不足，且能耗、物耗高，浪费、污染严重，庞大的工程技术队伍不能有效转化为人力资源优势，正成为制约制造业快速发展的主要因素。业内专家介绍，制造业高级人才大致可以分成研发、设计、工艺、装配四种。目前这四种人才都严重短缺，呈现明显的供不应求趋势。同时，具有开发能力的数控人才也成为各企业争夺的目标。
机械设计制造及其自动化由于涉及机械、电子、自动控制及计算机等诸多学科门类，为跨专业、跨行业就业提供了强有力的保障。
该专业在许多院校的就业率统计中，已经连续多年达到90%以上。
通信工程
从BB机到小灵通，从砖头般的“大哥大”到饼干似的手机，从鸿雁传书到伊妹儿（E-mail）邮件，从语音通信到智能通信，从网络通信到三网融合,从3G到4G……通信技术的日新月异让我们目不暇接。
通信无所不在，只要有信息与通信电子技术的地方，就有通信工程技术人员的身影。但是，大部分毕业生还是把就业的目光盯在了通信企业。有“爱中华”之称的爱立信、中兴、华为等大公司，一直是通信工程专业的热捧对象。
能够进大公司搞技术研发的毕竟是极少数，大部分毕业生最后做的还是机房设备维护或通信产品销售等技术含量很低的工作。如果能进入电信行业的运营商移动、电信、网通、联通等公司就业，基本上就算端上铁饭碗可以养老了。
无论做什么工作，只要跟“通信”沾边，待遇都不算低，所以每年都有大量的高分考生竞相填报通信工程专业。
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车辆工程
车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。
科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。
同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。
一些院校该专业的一次性就业率达到95%以上。
